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      新能源車也需要冷卻液,無水冷卻液將成未來趨勢!

      2020/11/12 9:54:07次瀏覽作者:

      摘要:

      無可否認,新能源汽車的關注程度一天比一天高,尤其是目前比較常見的電動汽車,從高顏值到舒適度,從經濟性到科技感,即便是迷戀傳統發動機轟鳴聲的老司們,也對電動汽車獨具個性的有趣設計充滿好奇。


      隨著時間的流逝,有專家預測2025年全球新能源汽車比例將達50%。


      既然是使用電力,無需像燃油車一樣經過汽油燃燒,發熱的過程,那么,新能源汽車需要冷卻系統嗎?

      答案是肯定的,電動汽車也是需要冷卻液的,電池充放電產生熱量,需要冷卻,溫度低的時候需要給電池加熱,保證電池性能。此外電機、電機控制器、DC/DC工作產生熱量,也需要冷卻液冷卻的。

      由于是為電池做冷卻,所以電動車的冷卻系統需要比內燃機冷卻的密封要求更高。其次,電動車的冷卻液要求為無水冷卻液,因為無水冷卻液不是電解液體,不會發生短路,而其它屬于電解體的冷卻液,卻會有短路的風險。


      隨著新能源汽車的市場比例增加,相信無水冷卻液在未來將會進一步普及,逐漸取代含水冷卻液,擁有更廣闊的前景。

      除了杜絕漏電危害,無水冷卻液還有什么優點?

      一、抗腐蝕:防止發動機內部銹蝕,令水箱及冷卻系統長久如新
      二、無或極低壓力:冷卻系統在無或極低壓力狀態下工作,可隨時打開水箱蓋
      三、增動力:消除水蒸氣隔溫層,解決發動機局部過熱,使發動機功率得到釋放
      四、加速快:加速距離短,加速更加流暢,加速換擋連接更順暢
      五、省燃油:提供發動機理想的工作溫度環境,燃燒更完全更充
      六、高沸點·低凝點:解決低溫結冰膨脹,高溫開鍋現象
      七、熱平衡:超強熱傳導性,粘度隨溫度而變化,平衡發動機內部溫度
      八、降排放:發動機工作狀態改善,燃燒更充分,降低排放,并降低發動機噪音
      九、少維修:防止發動機冷卻系統內部的腐蝕,降低維修,并延長發動機使用壽命
      十、降溫慢:延緩發動機散熱不均勻


      優道環保無水冷卻油,使用壽命超過80萬公里,全天候護航愛車正常行駛,無論是現有的引擎液冷系統,還是新能源汽車的電機引擎,都能夠完美適配!



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